Narazil som na článok, ktorý na opis lietadla používal výraz skleník! "Aký zvláštny nápad!" bola moja prvá reakcia. To ma zaujalo, rozhodol som sa prečítať si článok o askleníkové lietadlo.
Na moje sklamanie sa článok týka incidentu s oneskoreným letom v Spojenom kráľovstve, ktorý riadi dopravca Jet2. V článku boli cestujúci ponechaní 2 hodiny v lietadle a sťažovali sa, že to bolo ako v skleníku. Namiesto toho, aby sme sa zamerali na článok, sústreďme sa na to, prečo bolo v lietadle stále teplejšie a teplejšiečo viedlo ľudí k prirovnaniu lietadla ku skleníku!
ČO JE SKLENÍKOVÝ EFEKT?
Skleníkový efekt je prirodzený proces, ktorý zahŕňa plyny, slnečné svetlo a zemskú atmosféru.
Aby sme to zjednodušili, slnečné svetlo putuje na Zem, ohrieva našu planétu a plyny pohlcujú tepelné žiarenie, ktoré opúšťa Zem, aby sa mu vyhli, aby bola teplá.
Znamená skleníkový efekt, že bude čoraz teplejšie?
Nie nevyhnutne, ale v našom prípade je to pravdepodobnejšie. S nárastom plynov, ktoré zachytávajú tepelné žiarenie, sa prostredie Zeme otepľuje.
DÁ SA LIETADLO PREMENIŤ NA SKLENÍK?
Čo keby ďalšou inováciou skleníka bolo použitie starých lietadiel na výrobu skleníkov? Srandujem správne. No naozaj nie, keďže sa to už stalo! Pozrite sa naSkleník Grumman, úžasné umelecké dielo využívajúce staré vojnové lietadlo ako skleník.
Telo lietadla bolo vybavenéLED rastové svetlánapájaný cezsolárne panely. Hovorí sa, že produkty pestované vo vnútristudený rámtohto lietadla/skleníka sa distribuuje rodinám s nízkymi príjmami.
Skleník Grumman využíva iba malú časť lovca ponoriek na pestovanie rastlín. Ale v prípade, že inovátor alebo odvážny DIY nadšenec by chcel, aby to stálo za to, arovinné teleso možno použiť ako rám skleníka.
Pretože skleník je voľne stojaca konštrukcia, ktorá vytvára bariéru voči vonkajšiemu prostrediu, vytvára priaznivú klímu, pokiaľ sú splnené nasledujúce kritériá:
1 - NA VYTVORENIE MIKROKLÍMY V TUTO LIETADLE
Bez krídel a sedadiel by poskytoval veľký priestor na pestovanie a umožňoval pestovanie počas chladnejších mesiacov. Konštrukcia lietadla je vyrobená z ľahkého, ale veľmi pevného materiálu. Telo lietadla je zvyčajne dobre izolované, čo je skvelé na vytvorenie mikroklímy, ktorá umožňuje pestovanie počas chladnejších mesiacov.
2 - VETRANIE AKO V SKUTOČNOM SKLENÍKU
Konštrukcia lietadla je vyrobená z hliníka, ktorý je možné rezať, zvárať. Osadenie koncov karosérie výkonnými ventilátormi skleníka a namontovaním vetracích otvorov na streche. Pretože dobré vetranie prispieva k zdravému pestovateľskému prostrediu, je dôležité zabezpečiť, aby bol skleník dobre vetraný.
3 - PUSTENIE SVETLA POMOCOU POLYETYLÉNU ALEBO POLYKARBONÁTU
V neposlednom rade treba odstrániť strechu kostry lietadla. Strešná konštrukcia môže byť nahradená nafúknutým polyetylénom, pripevneným k trupu pružinovým drôtom a zámkovým kanálom. Alebo iným riešením skleníkových domácich majstrov by bolo namontovať polykarbonátové panely, aby sa zabezpečilo vystavenie svetlu a izolácia pred chladným alebo horúcim počasím.
Na záver anlietadlo môže byť premenené na skleník kvôli jeho veľkým rozmerom a odolnosti. Existujú rôzne spôsoby, čo umožňuje výstavbu apolytunelalebo skleník.Jeho hliníkové telo poskytuje izoláciuzvonku avytvára mikroklímuto jestvhodné na pestovanie rastlín. S vetracími otvormi a ventilátormina každom konci lietadla alebo inštaláciouskleníkové dvere, vnútro roviny skleníka môže byť dobre vetrané. Navyše inštaláciousklenené oknána oboch stranách lietadla, prípvýmena strešného trupu za skleníkové krytyako je polyfilm alebo poly fólie, zvyšuje expozíciu svetla. premeniť ho na prostredie priaznivé pre skleníky.
Ak urobiť skleník zo starého lietadla nie je až také šialené. Aký je ďalší krok, apodmorský skleník?;-)
